Hur man täcker taket på garaget: välj material

Faktum är att valet i denna fråga inte är stort. Allt beror på golvets material, såväl som på takets vinkel. I alla fall, om du inte har många års byggkunskaper och ett team, avgörs frågan om hur man täcker garagetaket antingen till förmån för takmaterial och liknande material, eller till förmån för en profilerad plåt med dess alternativ .

Materialvalet beror till stor del på hur taket är konstruerat strukturellt. Det kan vara en trälåda, det kan vara armerade betonggolv.

Vanligtvis försöker de täcka taket med plåt eller profilerad plåt, eftersom. det är snabbt och kräver inte mycket skicklighet. Denna metod är dock lämplig för ett tak med en lutningsvinkel på mer än 15 grader, annars kanske strukturen helt enkelt inte tål snötrycket på vintern.

Kollektiva garagebyggnader är gjorda av tegel eller betong, och armerade betongplattor används främst som golv. Det är bättre att täcka ett sådant tak med takmaterial och liknande material. Låt oss överväga båda alternativen mer i detalj.

Tak av betongplattor

Om taket på garaget läcker eller det aldrig har täckts med vattentätningsmaterial, så är det billigaste och billigaste sättet att täcka takmaterial.

Det förberedande skedet är mycket viktigt för att lägga materialet. Dess genomförande beror på om taket är nytt eller om det redan har bitumen.

Så förberedelser:

1. Om betongplattan är ny, är det nödvändigt att gjuta taket på garaget med betong innan du häller. Detta görs för att fukt från kondensat och andra vätskor inte ska samlas i gupparna senare. Beläggningens livslängd beror på skridens kvalitet, tänk på detta.
2. I fallet när plattan redan har en gammal beläggning är det nödvändigt att demontera delarna som har fallit av, bubblorna måste skäras i form av ett kuvert, hörnen ska flyttas isär och fukt helt avlägsnas från tomrummen.
3. Om det finns sprickor i taket måste de rensas och sättas ut. Att reparera ett garagetakläckage kräver en noggrann inspektion av varje tum täckning.

Vårt tak är klart för vätning med ett primerlager.

Vi börjar det första steget av arbetet:

1. Vi behöver takmaterial i en takt av två lager foder och en sista. Det kännetecknas av ett lager av återfyllning, vilket förhindrar förstörelse av materialet från yttre påverkan.

Tips: när du beräknar arean, tänk på att takmaterialet måste böjas över takets kanter och det kommer att spridas med en överlappning på 15 cm.

2. Vi lägger bitumen på elden. Den vanliga garagetakytan för två plattor är cirka 30 kvadratmeter.För ett sådant tak räcker det med två hinkar bitumen.
3. Medan bitumenet smälter, sopar vi mycket försiktigt ytan från skräp och damm.
4. Det första lagret förbereder en primer. Det görs så här: häll långsamt smält bitumen i bensin (76:e), blanda noggrant. Om du häller bensin i bitumen, det vill säga det finns risk för antändning, behöver du inte göra detta. Förhållandet bensin/bitumen för primern är ungefär 70/30. Ganska flytande substans, vad vi behöver.
5. Vi häller denna primer över hela takets yta och låter den blötläggas och torka. Särskilt försiktigt häll i sprickor, fogar, under den gamla beläggningen.
6. Vi förbereder det andra lagret - mastix. Vi gör detsamma, bara vi håller förhållandet mellan bensin / bitumen cirka 30/70. Det kommer att visa sig en tjock substans, som vi applicerar i ett jämnt lager på högst 5 mm, och jämnar ut alla oegentligheter.

Tips: om mastixskiktet är mer än 5 mm kan materialet gå sönder på vintern av frost.

Nu kan du lägga takmaterialet. Takläggning av garaget. För att göra detta behöver vi en brännare, men inte gas, utan bensin eller fotogen.

Häll bensin i den, pumpa upp det nödvändiga trycket och fortsätt:

1. Vi börjar från den lägsta sektionen och lägger det första lagret. Glöm inte att lämna en förråd av material för att linda in takpappen under taket.

Vi värmer upp takmaterialet jämnt och i mindre utsträckning bitumen. Överhettas inte, oftast är materialet klart för limning när det börjar lysa starkt.

Vi ägnar särskild uppmärksamhet åt tätheten av limning, det bör inte finnas några luftspalter och veck. Vi trampar ner varje centimeter kvalitativt.

2. Vi täcker också ytan på hela taket och lägger materialet med en överlappning på 15 cm. Du kan dessutom belägga fogarna med bitumen, även om detta inte är nödvändigt. Vi belägger ytan med en primer.
3. Nu lägger vi det andra lagret av takmaterial.Vi gör detta vinkelrätt mot det första lagret, återigen försiktigt trampa materialet. Återigen täcker vi ytan med jord.
4. Nu lägger vi det tredje, sista lagret av beläggningen. Vi tar takmaterial för detta med ett lager pulver för väderskydd. Vi lägger den vinkelrätt mot den föregående. Vi värmer även upp kanterna, lindar och pressar. Fixa med något som skiffernaglar.

Denna design kommer att hålla i minst 15 år utan reparationsbehov för garagetak. Det finns nu substitut för takmaterial på marknaden, som rubemast, bikrost i allmänhet, det som i folkmun kallas euroroofing material.

Om du undrar hur man täcker garagetaket med bikrost eller rubemast, så är tekniken densamma som vid användning av takmaterial. Dessa material är baserade på glasfiber, vilket innebär att de är starkare och mer hållbara än takmaterial. Taket på dem kommer att hålla i minst 20 år.

Trätak

Ramen på ett sådant tak består av träbjälkar och läkt. En metallprofil används ibland som takbjälkar, men detta är inte ekonomiskt genomförbart, eftersom det avsevärt komplicerar installationsprocessen.

Detta garagetak det kan fällas (bilden ovan), detta är det enklaste alternativet och gaveln, vilket är mer praktiskt när det gäller att organisera ett extra vindsutrymme under taket där du kan lagra trädgårdsredskap, byggmaterial etc.

Låt oss titta på hur man täcker garagetaket med profilmaterial:

1. För lådan är en 50x50 balk, eller mer, beroende på takets vinkel och materialet som används, eller en bräda 150x25 mm lämplig. För takbjälkar tar vi en bräda på minst 150x40 mm.

Tips: om takets vinkel är liten (15-30 grader) rekommenderar vi att du använder en 150x60 mm balk som takbjälkar, installerar den "vertikalt" (bilden ovan), eller en takprofil av metall. Snötrycket på vintern kan vara överväldigande.

2. Vi bygger ett system av takbjälkar och läkt. Förresten, om du inte nöjer dig med ett gediget garage, kan en träram också användas för garagets väggar, följt av att stoppa den med samma profil.
3. Det är bättre för dig att välja taket på garaget. Du kan stanna vid skiffer, galvaniserad stålplåt, wellpapp. Vi rekommenderar wellpapp, eftersom det vinner i förhållande till andra material och enkel installation samt styrka och livslängd. Låt oss överväga det.
4. Innan taket täcks med material måste det täckas med isolering och ångspärr. Som värmare kan du ta mineralullsskivor. De läggs i flera lager (2-3) med en överlappning mellan takbjälken. Lämna inga luckor. Förstärkt polyeten kan användas som ångspärr. Vi lägger den under isoleringen med en överlappning på 10 centimeter, limma sömmen för tillförlitlighet med tejp.
5. Nu när sommarvärme och vinterkyla inte tränger in i garaget monterar vi profilen.

Välj en färg och garagetäcket från den oändliga mängden producerat material. Profilen är laminerad, vilket ger den inte bara extra styrka, utan också ett elegant utseende.

Vi riktar in profilen längs takets nedre kant, som vi gör med en höjd på cirka 20 cm. Om det uppstår ojämnheter längs profilen på toppen av taket döljs de lätt av nocken.

Som du kan se är frågan om hur man ordentligt tar tak i ett garage inte så svår. Lite tålamod plus en vän till hjälp så kommer taket att resas snabbt och effektivt.

Hjälpte artikeln dig?